Au spus despre noi

"Adevărul este, că, nu am crezut niciodată în aceste lucruri. Apoi am instalat una, prima dată numai o singură cutie de monitorizare într-un camion. La început nu am observat nici o schimbare. Apoi, lună după lună am constatat că pot filtra orice cu ea, fie furt sau transport la negru."

"De mult căutam pe piaţă un sistem cu care pot controla activitatea flotei noastre. Ştiam că nu trebuie să caut printre soluţii ieftine care promit totul. Apoi am şi găsit... Prima dată ni s-a părut puţin cam scump, dar acum mi-am dat seama că serviciile oferite de sistem, ceea ce ştie, erau în preţ." 

"Am văzut eu deja multe, am făcut şi eu cândva. Mari bisnisuri şi păcăleli. Cam aşa am pornit şi faţă de acest WebEye.  Prima dată nici nu am vrut să cumpăr sistemul, eventual, doar să testez.  Puneţi-mi ceva pe masă, apoi putem discuta despre preţ. M-am şi surprins calumea când deja în perioada de test s-a dovedit că Gergő fură combustibilul dintr-o basculă. Despre el chiar că nu am fi crezut. Acum nu mai lucrează la noi..."

"Fiind directorul financiar, eu trebuie să am în vedere în acelaşi timp atât cheltuielile cât şi încasările. Când directorul firmei mi-a spus că s-a înţeles cu o firmă şi vor instala nişte cutii negre în 5 camioane,  atunci eu nu i-am simţit numai partea de cheltuieli, ştiam că acestea nu ne vor aduce nici un venit. Şeful este un om corect, a şi anunţat şoferii că de acum înainte se va putea urmări prin Internet toate autovehiculele firmei. Nici nu a presupus până atunci că cineva ar abuza de avutul firmei. Apoi, cum au trecut lunile şi mă uitam la cheltuieli, m-am mirat şi eu. Consumul de combustibil al autovehiculelor a scăzut, la fel şi nr. de km parcurşi. Şi, bineînţeles, toate acestea intr-o lună obişnuită din punct de vedere a transporturilor. Adevărul este, că pe mine numai acest lucru putea să mă convingă."

"Pe mine mă interesau de mult noile tehnici şi soluţii moderne în toate domeniile, de aceea m-am gândit că ar trebui să depăşim peste sistemul de navigaţie şi să căutăm ceva care să ne ajute logistica, mai ales dacă ar contribui şi la reducerea cheltuielilor firmei, atunci am început să caut pe Internet. Am văzut câteva, am primit şi oferte, relativ multe din cele ieftine. Am încercat şi acestea, dar mi-am dat seama că serviciile oferite de sistem sunt proporţionale cu preţrile lor. Deci, am început să caut printre categoriile superioare. Nu spun că preţul nu mă interesa, dar din punct de vedere al serviciilor eram foarte exigent. După mai multe testări am încheiat contract cu Lochner. Deşi preţul îmi stă în cap şi acum, dar în secret simt că am câştigat mult."

"Prima dată am crezut că numai din combustibil se fură, nici nu prea ne-am mirat, că mulţi dintre angajaţii noştri au crescut în sistemul vechi şi am acceptat aceste mici cantităţi. Dar când am văzut că dispare mult mai mult combustibil decât cum am crezut, trebuia să intervenim. Dar acesta era doar un singur truc. Atunci ne-am mirat când am văzut că şeful de tură validează pentru cei 8 muncitori, pentru 4 beri, începerea activităţii la ora 7, deşi microbuzul ajunge cu ei pe teren cu puţin înainte de ora 9. Dacă nu ar fi acest control, am plăti muncitorilor întotdeauna 2 x 8 = 16 ore în plus, cu sporuri. Acesta este mult mai mult decât cât puteau fura din combustibil. Nu am îndoială că într-o lună jumate s-a amortizat toată investiţia."